对于汽车外饰、内饰件来说,产品外观至关重要,要符合产品表面质量的标准也是项挑战,常见问题包括浇口配置、困气与熔接痕,以及收缩和翘曲。
发动机舱零件普遍是由添加玻璃纤维的工程塑料所制,须留意成型品的尺寸公差与变形;在大面积或中空的塑件则普遍应用气辅与水辅注塑成型,其挑战在于掌握工艺中的种种变量。
前照灯必须完全没有熔接痕,尺寸精确并具高透明性;此外,车灯底座采用热固性塑料成型,加热均匀性与成型条件影响甚巨。